大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于辟谣成都地铁送卡的问题,于是小编就整理了4个相关介绍辟谣成都地铁送卡的解答,让我们一起看看吧。
不,武汉公交并没有变成悬浮车。最近有一些网络谣言称武汉公交开始使用了悬浮车技术,但是这完全是虚假消息。武汉公交仍然使用地面巴士和轨道交通系统服务城市居民。虽然科技在公交行业中的应用越来越广泛,但现在并没有成熟的悬浮车技术实际应用在公交领域。在看到一些网络消息时,我们应该保持理性和警惕,不要轻易相信和传播未经证实的信息。
如果是我,不会去参与,毕竟官方都表态了,不属实。
现代的网络,给我们带来了很多便利。通过网络,可以获得很多信息,让我们深刻体会到它的实用性,开阔了视野,增长了知识,网络深入我们的生活。
但是,它同时存在一定的风险,比如点击了未知的链接,不知不觉中却曝光了自己的个人信息,造成了一定的损失。所以,我们一定要警惕, 不要随便的点击别人发的链接,更不要有贪念。
正如上面所述,免费的卡,我觉得就不要去贪小便宜,免得失去的更多。
我就在太平村,完全没必要那么大惊小怪的,美国疫情按比例来说,等于我国日增100万,也没见美国乱套了。正常平常心看也就一个特别的病毒性感冒而已,没必要像惊弓之鸟、草木皆兵,动不动战时状态,作秀成分更多。
2020年10月份,青岛局部也发现了疫情,疫情发生后,按照山东省委、省政府部署要求,青岛市立即启动应急响应机制,在国家、省专家组指导下,开展疫情研判、流调、重点人群排查等工作,并进行核酸筛查,青岛人的努力下,疫情很快的就得到了控制。
成都与青岛一样,都是我国非常优秀的城市,成都的医疗水平,常年处在国内前两名,成都管理部门,成都居民,都非常热爱成都,我想,在成都全体人民努力下,应该很快年控制郫都区局部疫情。
青岛控制疫情的行动和成果,也应该在成都体现。
其他省份的人员大可不必担忧,只要严格执行日常的防范措施,就不怕会影响到自己。
成都目前情况
今天仔细看了下成都目前感染的病例也就几个人,密切接触者163人已经全部追踪到位,并初步排除了73人。也就是说,最坏情况也不会超过100人。
我就是四川人,现在家人基本有一半生活在成都,我也在成都生活了7-8年,最近两年才离开成都的,今天特意问了下在成都生活的我哥和我妈,据说现在成都处于正常生产生活状态,唯一不一样的是,他们现在进出小区、地铁口检查更为严格了,到处都在进行体温测量,口罩也是必须要求戴上的,可见,情况没有网上谣言说的那么可怕。
为何说,其他省份不用担心呢?
1.对于疫情,我们已经有丰富的防控经验。
这个相信大家都非常的情况,在今年2月,疫情爆发时,当时我们可是毫无防范,又恰逢过年的高度流动期间,上万人的感染病例,最终也在我们党雷厉风行的领导下,战胜了疫情。这说明我们的防控手段是非常有效,非常成功的。再次面对疫情,我们依然可以用上原来的老方法。
2.对于防控,我们一直都在执行,和为此作准备,完全有能力将疫情控制在小范围内。
其实,在我们国家疫情得到控制后,世界范围内赢来了爆发,对此,我们一直强调的外防输入,内防反弹。但考虑到现在全球一体化,国际各国相互之间往来频繁,局部地区因疏忽大意出现小范围反弹是正常现象,但是在如今的防控体质下,不会大面积传染,可以说是,感染一个就能及时发现。并且现在有较为完善的追踪机制,比如我们平时使用的健康码等,都能追踪到确诊人员的行动轨迹。
现在大家的意识也相对较高,懂得及时报告,和盘托出自己接触人员的情况。
更重要的是,现在检测能力相当高,因为我是使用的成都手机号,今天都收到了核酸检测的短信,截止目前,成都已经有上万人免费作了检测。有风险和自认为可能有风险的人都做了排除,这样可以说很少有漏网之鱼的。
对于外省而言,现在各地都会制定更加严格的外来人员检查机制。
目前,可以说,成都到其他省市去的人,都会面临严格的检查和监控。完全不可能放进来任何风险的。
其实,我觉得新冠已经肆虐地球一年多,在我们国家却得到了很高的控制,可见,我们现在的措施应付起来还是游刃有余的,只要针对个别地区进行更为严格要求就好,各地老百姓紧跟zf步伐,执行zf要求的防控政策,就不用担心新冠会影响到自己。
不会。中国式的防疫工作是利用大数据搜索(也就是地毯式)跟踪,阻拦。不象美国那样釆取群体免疫,甩锅,不负责任的态度。手段,方法,战略不同,结果就不同。成都时不时有一例两例出现,不也没事吗。
人们都是被这种破问题吓到的,成都第一时间就做出反应了,疫情控制的非常好,今天零增长,说明了一切,那些企图造谣生事者必将被是人所唾弃,大家出门多注意就好了,不要总想些有的没的,活着累,相信不久后我们成都又是网红城市,欢迎大家来吃火锅
占领广场舞之后,大爷大妈们又占领了青岛地铁!
凡是免费的东西,都是好东西;凡是没见过的东西,都是好东西;凡是我需要的,任何难题都不是事!刚好有一条地铁的条件符合这三个凡是。
近日,山东青岛地铁11号开始试运营,为广大市民提供免费市场服务。这是青岛第一辆地铁,是免费的!于是,全城的大爷大妈都动起来了,纷纷前往试乘免费地铁。于是,在地铁站被挤爆了。
有些网友本来也想去体验下,结果在地铁口被满上遍野的大爷大妈们给“劝退”了。一边往回走,一边看着自己纤细的小腿,还没有大妈的手臂粗呢。有网友在网上发表评论:试乘地铁热情高涨是好事,不过也不用这么夸张吧。等正式开通了,以后有的是坐地铁的机会,想做多久就做多久。毕竟大爷大妈们年纪也大了,在地铁站人挤人很容易发生危险,还是要爱惜生命才好。
可大爷大妈们也不甘示弱,我就想在家门口坐一次免费的地铁,有什么错!这是件好事。
地铁为什么要人试乘,除了为了庆祝地铁开通惠及一下老百姓,更大的原因应该是检验地铁正式开通后,可能会出现的各种问题。及时发现这些问题对日后正式营运时,会有很大帮助的。
我很希望地铁方面能将大妈大爷争乘地铁这种现象,也当作一个问题看待,这的确不是一小问题的。我之所以说这是一个问题,并不是就认为大爷大妈们乘地车就是一种什么“祸害”。但是,如果这些不用赶着上班、不用害怕上班迟到的大爷大妈们,在早晚上落班高峰时,也和上班一族争乘地铁,其实也是一种挤占社会资源的浪费。
过去,我在广州地铁就遇到过这样的情况。一大队早上准备去一个很远的公园跳广场舞的大妈就占了半个车厢(因为那个公园人多热闹),与一大群上班族挤在了一起。后来知道,原来广州市为照顾老人,出台了一个老人可免费乘地铁的政策(不知现在改了没有)。于是,大妈们就当仁不让啦,管你什么高峰不高峰的。
其实可以有照顾老人的政策的,但可稍稍改进一下。比如上海,据说是直接补贴老人一定的乘公交通的补助,这个补助可能是乘十次、二十次地铁或公交车的费用(其实十次也够了,总不能你每天上街我都要补贴你吧?),这样老人们就会将公交补贴真正需要乘公交时才使用,不会有事无事、天天去跳广场也乘个地铁的。
什么2号线呀,最近免费试乘的青岛地铁11号线,试乘当天,乘客爆满,以老人居多,看来关心青岛建设的宏伟蓝图,还是老人们最关心。至于为什么老人们这么关心11号线,我来说说我的个人看法:
首先,地铁11号线是崂山区连接即墨的一条地铁线,它不像前面开通3号线2号线那样只在青岛市区运行,市区老人想去即墨看看,即墨老人想来市区瞧瞧,平日来一趟非常麻烦,有了11号线,方便多了。
其次,老人们在家无事,经常关注青岛的建设和发展,青岛地铁作为山东第一个开通地铁的城市,尤其身边11号线的运行,无疑给老人们带来莫大的荣耀,不抢先去体验,都有点说不过去。
最后那就是11号线具有自己先天的优势,用一句话概括那就是上天入地,上下驰骋。11号线是青岛一座以高架为主的地铁,因为大家知道地铁地铁,都是在地面以下的,而11号线却正好相反,大部分线路在地面以上,不但速度快,窗外还有景色可欣赏。
打了这么多字就不上图片了,有兴趣的的自己百度搜一下吧。个人观点,欢迎补充
你呀你呀标题党,一桩普通的不能再普通的百姓凡事,又拿来大肆宣传,吸睛炒作了。
初见标题和配图,还以为是,虽被插上“老人”标签,实则却以中年阿姨,中年大嫂为主力军的广场舞,又“出大事”了;或者是在这些自媒体口中,被一贯模糊概念,称之为“大爷大妈”,实则却是40岁50岁的冒牌“老人”,又被自媒体抓住了什么“争抢爱心专座”的特大号外,“老太拿拐棍戳孕妇肚子”的重磅新闻呢(辟谣:这个是前些日子自媒体爆炒的假新闻)。
说真的,这些四五十岁,五六十岁,六七十岁,管他几十岁,统统一律被叫做“大爷大妈”,常遭网络孔夫子们口诛笔伐的前辈,也是这些网络道德模范们的前辈。这其中,就有你的爸爸妈妈,他的叔叔伯伯,她的爷爷奶奶。他们辛苦了半辈子,挣钱养家,不少仍还在供着儿女们念大学,读博士呢。他们就是一个个在眼巴巴望子成龙,望女成凤的“大爷大妈”们。
这些中年人,准老人,退休老人,古稀老人,耄耋老人爱凑个热闹,去给青岛地铁免费试车捧场,你以为他们只是爱坐免费车,想占小便宜,可他们却是今后要天天掏钱乘车的主儿。而且虽然占了一趟免费地铁的便宜,他们却间接地用自己的经济行动,振兴了一把城市的旅游观光经济,贡献了自己的微薄人民币,自媒体标题党应该表扬一番才是。
说啥子“占领广场舞之后,大爷大妈又占领了青岛地铁!”?傻博士真砖家你呐,你就不要言语刻薄,挖苦讽刺,极尽贬损了吧。不是吗?最后祝愿你们家老人,身心健康,永远快乐!
很正常的现像,不要咋咋呼呼大惊小怪!既然是地铁新线免费试乘,不分时段,当然是退休的大爷大妈最有兴趣、最有精力、最有时间试乘了。如果地铁新线免费试乘的决策者没有预见到这种热闹场面的出现,那真不敢恭维了。
到此,以上就是小编对于辟谣成都地铁送卡的问题就介绍到这了,希望介绍关于辟谣成都地铁送卡的4点解答对大家有用。
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