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上海晚到校不算迟到++*上海上班迟到罚款制度

2024-11-01 9:59:27 崛起足球 余书萱

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海晚到校不算迟到的问题,于是小编就整理了4个相关介绍上海晚到校不算迟到的解答,让我们一起看看吧。

上海科技馆门票超时能进吗?

上海科技馆位于上海市浦东新区世纪大道2000号 开放时间为周二至周日。上午9:00至下午17:00。周一闭馆 需预约。过了预约时段 只要在科技馆开放时间內。均可进馆参观 上海科技馆是上海市人民政府为贯彻落实科教兴国战略。提高城市综合竞争力和市民科学文化素养而投资兴建的具有中国特色。时代特征。上海特点的综合性的自然科学技术博览馆

上海属于赤道的南还是北?

上海位于赤道以北

上海市地处东经120°52′至122°12′,北纬30°40′至31°53′之间,位于太平洋西岸,亚洲大陆东沿,中国南北海岸中心点,长江和黄浦江入海汇合处。

北界长江,东濒东海,南临杭州湾,西接江苏和浙江两省。上海属华东地区,上海属亚热带。整个中国都位于赤道以北。北半球是指地球赤道以北的地区。全部位于北半球的有北美洲和欧洲。在这个半球内,陆地占39.3

全中国的领土都属于北半球的范围内,因此上海也属于北半球之列,赤道的北部地区。上海的范围为:东面:面临东海,南面:面临杭州湾,西北面临长江面:在安亭附近与江苏省接壤,西南面:在枫泾附近与浙江省接壤,北面:面临长江。上海在中国的版图上,处于正中部正东方的位置,对于中国的南北流动,起着交通枢纽作用,国民经济收入,也是名列全国前茅。

上海属于迟到以北,我国陆地全部在赤道以北。

赤道,地理学术语,指地球表面的点随地球自转产生的轨迹中周长最长的圆周线。其半径为6378.2km,周长为40075.02千米。赤道是南半球、北半球的分界线,它把地球分为南北两半球,其以北是北半球,以南是南半球,是划分纬度的基线。赤道的纬度为0°,是地球上最长的纬线。同时,赤道是地球上重力加速度最小的地方。

浙江规定小学生到校时间不得早于8:00,学校上课时间不得早于8:30,大家怎么看?

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谢谢悟空邀请,近日浙江省出台《关于在小学施行早上推迟上学的指导意见》并在全省范围内实施。此意见一出,引起了社会广泛关注,其原因我想还是由此带来的学生上学时间与家长上班时间矛盾让许多家长头疼吧。

对于这个意见的出台,个人感觉是以学生为本,遵循教育教学规律和学生成长规律的举措。前期也在多个地区做了试点,这次全面推开说明前期试点是成功的,而且意见要求的也是每个市18年至少一个县进行试点,19年才全面铺开。这说明官方对其中涉及的问题还是有全面预见的。

但不能否认的是,对于家长,如何解决孩子上学护送,是个头疼的问题。不过现如今,实行的是免费就近入学,家庭离学校应该不远,让孩子结伴自行上学也不是不可能的,试想过去我们儿时,哪个孩子不是自行上学?当然对于低年级学生,个人出个不成熟的主意,可不可以同区域的家长组织起来,与可靠的运营车辆签定接送合同,固定车辆接送。但不管怎样,在孩子的健康成长面前,再大的困难也不应成为困难。

其实真正来说,推迟上学的实施,面临压力的还是学校。如何制定科学合理的方案,如何安排提早到校的学生管理及活动等,有一大堆事要做。不论是现在的推迟上学,还是前期热议的课后托管,学校和老师都要更多的付出。作为教师,不禁感叹,什么时候也能考虑考虑我们教师呢?

谢谢邀请

看任何事情都有好的一面,同时也有不利的一面。我是北方人,对于浙江的具体情况也不了解,不过我也可以说一下我的见解。

首先是到校时间不得早于8点,好处就是和大部分上班的工作人员错开时间,相当于人员分流,减轻交通压力。

不利的一面是如果孩子大一点,或许孩子可以自己打车去学校,可是孩子年龄小了则需要大人接送。如果孩子的父母都是上班一族,又没有老人在家接送孩子,哪该怎么办?

以上是本人见解,不喜勿喷。

感谢邀请🙏

浙江省出台的这个规定更好的诠释了素质教育的本质。体现了关注未成年人的身心健康发展和成长。

当今学生的学习压力重,学习负担重。常常是太阳还没升起时就的起床,洗刷。晚上睡的晚,早上起的早,长此以往,必定会给孩子们带来各种身心健康问题和疾病。

浙江省出台的这个规定,恰好解决了一个问题。让孩子多睡一会觉,让孩子们迎着朝阳上学,才能让孩子们更好的学习。

孩子是祖国的花朵,是祖国的未来。我认为国家应该出台更多的规定,去给孩子们营造一个学习,生活的温馨的环境。

这个规定是很大胆的改变,也是国内第一个做出改变的。我觉的这规定有利有弊,利是大于弊。

先说说改变的好处,小学生身体正好处于茁壮成长的阶段。我看过一篇科学杂志说的是儿童在早上六点到七点要保持好的睡眠,这样有助于身体长高。试问一下哪个家长不盼着孩子长高呢?国家也希望下一代有强壮的身体!学生睡觉充足了听课就认真了!还有就是可以避开早高峰,减轻了交通压力,小学生在路上的安全也提高了。年前头条上还有上海一个老人和小学生因为座位,把小学生摔成脑震荡了!大家应该不会忘吧!

再说一下有弊的一面,现在很多家长都是需要工作的,很大一部分人都是上八点。所以就必须八点以前到公司,小学生没改点以前,正好是把孩子送到学校然后去上班。现在上学点改晚了,和家长上班就起冲突了!如果还是先送孩子上学的话,孩子就要在学校外等着。如果晚送的话上班就要迟到!现在的孩子哪个不是都要接送啊!你们说是不是?如果有别的意见和观点可以写在评论里!

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谢谢邀请!我家娃三年级因为吃饭磨叽每天早上六点多一点就起床了,七点二十五和他爸一起出门。其实离学校也就走着五分钟的路程。推迟到校时间是可以让孩子们多睡会,但是对于需要接送的孩子家里没有老人帮忙是很麻烦的,单位的上班时间不能也跟着改。中间又会出现一个空档期孩子们去哪?所以说单纯学校改时间意义不大。还有我们这里孩子最晚七点四十五我觉得也还可以(值日生七点半),每天上课前都有早读正好给孩子们提提神。

其实改不改时间不是大家能决定的,大家能做的就尽量给孩子上个离家近的学校。

长三角北翼强南翼弱,打造接轨上海示范区,浙江何以迟到了28年?

你在说什么?苏南地区提供土地让台湾人,新加坡人,浙江人开办企业得到的是什么,无非就是优惠后低廉的税收,老百姓还都是普通的打工者。他们的发展比浙江好?真是无知,GDP是什么?GDP普遍的收入法统计是工资,税收,利润和折旧之和,如果企业的老板不是本地区的,对当地的贡献无非就是就业岗位和税收,对当地老百姓的收入有什么影响?而且苏州和无锡的财政收入和GDP严重不匹配,苏州的GDP高于杭州,但税收却低于杭州,南京的GDP高于宁波很多,但税收只略高于宁波。不要说人均收入江苏低于浙江,就是人均财政收入江苏也低于浙江,如果江浙按GNP即国民收入的话,江苏更是远低于浙江

八十年代上海往昆山造了高速公路苏州立马连接,当时正好外商投资企业高峰期,许多外商在上海设立总部把工厂办在昆山太仓毕竞租地价低,看现在昆山太仓三十年发展多快,上海往南通嘉定八十年代也造了条高速公路,嘉兴没接变断头路,主要杭州(宋朝河南人,不讲吳语)一直和上海搞对头,看杭州市行政区快划到衢州把好山好水都归杭州,后来嘉兴落后到现在,上海现在打造长三角规划,抗州搞个杭州湾湾区带宁波绍兴嘉兴,珠三角湾区实力都强大,杭州湾区几个地级市差远了,现在宁波嘉兴全面接轨大上海,杭州总有一天孤立,马云是网上做生意平台,不是什么高科技制造业。

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