国产客机命名系列化++*中国国产客机型号有几种

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产客机命名系列化的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产客机命名系列化的解答，让我们一起看看吧。

中国大飞机制造名称？

C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。[1]

C919，全称COMAC919，COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。

中国c919大型客机。

是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，专为短程到中程的航线设计，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座，2017年5月5日下午两点，在上海浦东国际机场完成首飞。

首型国产大飞机命名为“C919”。C919聚全国之智，国内外47家单位468位专家组成联合工程队，20位院士、专家组成专家咨询组。

2017年4月16日，国产大飞机C919在上海浦东国际机场4号跑道进行了首次高速滑行测，跑道高滑测试是大飞机首飞前的最后一关。首飞前的各项技术测试工作正在有条不紊的展开。

c919从几年开始研发？

2006年1月，立项。将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。

首型国产大飞机将命名为“919”。

第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座.“C919”之后未来的型号也可能命名为“C929”，其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。

最终投产的C919，复合材料用量占15%，铝锂合金占15．5%，将选用国际最先进发动机和机载系统；将采用下单翼、翼吊两台涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局。

C919的研发分为五个阶段：第一阶段可行性研究阶段；第二阶段立项论证阶段；第三阶段初步设计阶段；第四接阶段详细设计和制造阶段；第五阶段试用、审批生产阶段。

C919大型客机从2008年开始研制、2017年完成首飞任务直至今天（3月1日）全球首单落地，C919大型客机成长中的“关键时刻”一直备受瞩目。

2015年11月2日，C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成，已经达到可进行地面试验的状态。

2017年4月16日，国产大飞机C919完成首次高速滑行。

2017年5月5日，国产大型客机C919在上海浦东机场冲上云霄，成功完成首飞任务。2018年3月24日，C919大型客机102架机顺利完成2018年春节后的第一次试飞。

2018年12月28日，国产大型客机C919第三架机圆满完成第一次飞行，标志着当时共三架C919飞机进入试飞状态。

2021年3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，这也是国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。东航首批引进5架C919大型客机，力争年内交付首架。

从上世纪70年代起，我国的民用航空业一直处于“买进口货”的状态。这期间，我们所乘坐的飞机也都是“进口货”。

C919大型客机从2008年开始研制、2017年完成首飞任务直至今天（3月1日）全球首单落地，C919大型客机成长中的“关键时刻”一直备受瞩目。

中国第一架窄体客机？

经中国航空监管机构证实，中国首架窄体客机C919目前正进入总装阶段。C919原计划在年底前交付给中国东方航空。另悉，C919项目的认证委员会近日在上海召开会议，审查了中国商飞关于该飞机批量生产的报告。据业内人士透露，C919有望在年内获得中国民航局的适航许可。

据了解，目前C919飞机已有28家客户，总订单量达到了815架。同时设计团队的目标是在2021年向客户交付第一架飞机。另外，后期C919还将有发展型、高原型，甚至货机等不同系列的产品问世。

到此，以上就是小编对于国产客机命名系列化的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产客机命名系列化的3点解答对大家有用。