大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于我国军机是如何命名的问题,于是小编就整理了3个相关介绍我国军机是如何命名的解答,让我们一起看看吧。
战鹰
战斗机就是以空中格斗,夺取制空权为主的一种战机,它主要突出体现在雷达系统,机动性,速度,载弹量等几方面。用战鹰来形容比较恰当。国内外给战斗机的命名也确实是这样,如美国的战隼,攻击鹰等。当战斗机挂载着导弹飞翔在天空,确实给人一种雄鹰在天空翱翔的感觉。
日本海上自卫队的“日向”级直升机航母是以地名命名的,但取这样的名称,未尝没有继承旧海军传统的意思。
在二战时期,日本伊势级战列舰的第二艘就叫“日向号”,这艘军舰属于“扶桑级”的改进型,后来因为屡次发生爆炮塔的事故,日本人在1934年干脆将两座炮塔拆掉,换上了飞行甲板和机库,这样日向号战列舰便成了一艘能凑合使用的“航空战列舰”。
这艘“航空战列舰”作战能力非常尴尬,高大的战列舰舰岛简直就是航空兵的死敌,全速前进时笼罩头顶的浓烟让飞机很难起降。所以“日向”改成了尴尬的水上飞机平台,只起飞不降落,降落工作交给起重机打捞;炮打不好,战机也用不好,就是个貌似全能的二把刀。
1945年,“航空战列舰”日向号因为燃料缺乏,几乎就再也没有动过,成为港口中的防空船,被美国战机炸烂后坐沉在吴港中。
后来的日本海上自卫队在偷偷摸摸发展“准航母”时,根据传统,自然而然的将“日向”这个名头用在了新型的“准航母”上。日本人拒不承认日向号是航母,一口咬定这是“直升机驱逐舰”(平成16年度直升机驱逐舰计划-16DDH)。
这个“日向”名字的由来呢,也是根据日本的海军命名法则,从日本传统上的地名中选取出来的。例如二战时的“伊势”级,它就来自于日本古代的世袭封国“伊势国”,同理,“日向”当然也存在“日向国”,这两个地名在日本文化中都具有神道教的味道,且一个在东海道,一个在西海道,两相呼应。
像“伊势”也代表着侍奉天照大神的“伊势神宫”,相当于日本人的圣殿。而“日向”则代表着“阳光普照”,有“朝日直射之国、夕日斜照之国、天孙降临之所”称谓的日向国,这里拥有着日本最古老的历史遗迹,而且还是古代日本与中国交往时船只出入的重要港口。
现代日本也依然存在伊势市和日向市,但日本海上自卫队沿用二战军舰船名,还是这么敏感的船名,无非是想继续半遮不掩的玩弄自己那点军国主义祸水罢了。
纪念日向雏田的木叶村古老家族日向家族,呵呵,调皮下,日向是日本古国名。
大概公元七世纪开始,日本仿效唐朝,开始推行大化改新,建立中央集权的封建制度。在地方上将日本除北海道外,划分为五畿七道六十六个律令国。日向国就是其中之一,位于九州岛西南侧,意思为向阳之地,被朝阳照耀的地方。日本古代行政划分,这一套体系沿用1200多年,一直到明治维新,废藩治县后才取消,日向国主要为今日本宫崎县
1905年日本海军大臣山本权兵卫提出统一海军舰艇命名规则,当时日本明治天皇驳回以天皇名称来命名一等战舰的要求,改以古国名来命名,后为战列舰的命名。二战时期日本联合舰队所拥有的战列舰,大和、武藏、出云、陆奥都是一样的来源。日向号战列舰为伊势级战列舰的二号舰,1917年下水,1918年服役,排水量31260吨,主要武器为6座双联装356mm舰炮。日向号服役过程中可以说是多灾多难,先后发生三次炮塔爆炸这种严重的事故,三号、四号和五号炮塔先后爆炸过。于1943年拆除后四座主炮,改装成航空战列舰,但二战中基本上没有什么表现,最终在1945年7月被美军轰炸机空袭吴港基地时重创,最后弃舰坐底。
不过日向这个地方,对于日本海军还是有一定特殊地位和意义。历史上南九州三国(萨摩、大隅、日向)长期属于岛津氏领地,而岛津氏的萨摩藩是日本倒幕运动倒幕派两大主力。倒幕运动成功后,因为地理原因,萨摩藩比较擅长航海,所以倒幕运动之后,萨摩藩人士基本上控制了日本海军,而长门藩人士控制了日本陆军,这为日后日本严重的陆军与海军对立奠定基础。
同样,日向也成为日本海军的本家之一,例如甲午海战日本联合舰队司令官伊东佑亨,就是日向豪族伊东氏后人(玩过信长之野望系列的可以看到,日向国是伊东氏控制)。
没什么特殊意义,就像中国的“山东舰”“辽宁舰”一样,日向是日本古代省级行政单位“国”的名称,即位于九州南部的“日向国”,日本大部分军舰都以此命名,比如“加贺舰”就对应北陆的加贺国。
日向是日本战国时期的古国之一。而日本对战列舰战列巡洋舰使用国民重巡洋舰使用山河
航空母舰使用瑞兽名
驱逐舰就是风花雪月了
比较有名的是大和号战列舰武藏号战列舰,赤城号航空母舰加贺号航空母舰。(赤城加贺是战列舰改造,所以名字是古国名
日向为名的军舰包括日向号战列舰日向号直升机航母
日向号战列舰隶属于日向级战列舰
装备有12门356mm舰炮,在战争中,后部甲板被毁,所以拆除后甲板主炮,改为航空甲板保留6门主炮,改为航空战列舰。
所以说日向级直升机航母与日向级航空战列舰是半斤对八两,都是不土不洋的杂交怪物。
各国武器的命名,多少都会和它的性能息息相关,随着科技的进步,各式武器更新换代已经发生了质的改变,难免好多以前命名的武器名称,已经跟不上如今的形势,逐渐被淘汰后,默默的退出了历史舞台。就比如战列舰、载机巡洋舰、截击机、强击机等等。
在飞机还只有航炮作为格斗武器的年代,战斗机才有歼击机和截击机之分,歼击机好比战士一样随时守卫国家领空,截击机像刺客一样刺杀来袭之敌。截击机虽然“腿短”,但是能凭借紧急起飞和更高的机动性能,来获得更大的近距离格斗优势,通常用来守卫重要目标。
而如今战斗机的武器系统已经升级为各式导弹,战机格斗取胜因素取决于先发现、先锁定、先发射和先命中的远程作战能力,作为有近距离格斗优势的截击机自然失去了它存在的价值,世界各国已不再专门配备截击机。
我国的第四代隐身威龙战机之所以命名歼-20,只不过是专家们在设计之初,就打算把它打造成一款性能优异的歼击机,让它担负起时刻保卫祖国国防安全的重任。
首先看截击机,这其中有个截字,拦截的意思,对敌军飞机侵犯我领空就可以起降截击机拦截,警告,攻击。截击机的特点就是反应迅速快,爬升高,占领空中优势高度,对敌方进行驱赶,或攻击,截击机以不再发展,因为歼击机就可以担当起它的任务。我国的歼8截击机。
歼击机,也称驱逐机,其实也应该对现代来说叫多功能战斗机,也有国家就叫战斗机,歼击机多为单座,体积小,灵活度高,可以搭配载,防空炮,火箭炮,各型导弹,既可以拦截前方来的敌机,与之缠斗,攻击对方,歼击机也可以对地目标失施打击。我国歼击机是重要机型,空军主力,有轻型的歼10,新型歼20等等。
还有一个强击机,这种飞机主要进行低空,或超低空作战突防任务,低空躲避雷达。可以强行攻击敌方目标。也叫攻击机。我国的强击机有强5。
歼20也叫威龙,是一款隐形多功能战斗机。由于现代军事机载雷达和机载航电系统,加上矢量都非常发达,现在的战机发挥着多用途,歼20有隐形性能就可以随时突防,再配上矢量发动机,又可以在空中与敌机缠斗,又可以对地打击。就是一款隐形多功能战斗机,不过觉得在现实战斗中由于歼20隐形功能强大,如果用于突防对敌重要目标进行打击,打完就跑,来无影去无踪,所以歼20更贴近强击机的突防作用。
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其实没有太明显的区别。截击只是一种任务模式,截击的目标主要是对方的侦察机、轰炸机,但是如果对方有护航战机,也可以与之空战,而且,截击要求前出较远,拦截对象往往是高空高速飞行,所以执行截击的战斗机要求高空高速性能好,作战半径大。相比之下,空优作战不一定要高空高速。但是,随着技术进步和作战模式的变化,高空高速目标由导弹负责,第三代战机已经不再追求高速截击了。歼20的性能突出了超音速机动性和远程打击能力,其实是在各种情况下都保证有先发制人能力和绝对优势。
到此,以上就是小编对于我国军机是如何命名的问题就介绍到这了,希望介绍关于我国军机是如何命名的3点解答对大家有用。
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