日本首相遭遇车祸++*日本首相遭遇车祸视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本首相遭遇车祸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本首相遭遇车祸的解答，让我们一起看看吧。

丘吉尔著名事件？

1952年12月4日，年近80岁的英国首相丘吉尔，办公桌上多了一份气象部门递上来的天气预警——即将有大雾天气到来。

　　丘吉尔对此嗤之以鼻，当年发动闪电战的纳粹都被他领导英国人民顶住了，“区区大雾，能奈我何？等风来，吹走它！”

　　雾霾第二天就来了。

　　第三天伦敦就什么都看不见了。伊丽莎白女王外事活动都是坐车的，破天荒头一回改步行了，大白天由侍从打灯笼在前面导引着！

如果说女王有严密的保护措施，那普通市民呢？人们眼睛刺痛、呼吸困难；交通混乱，重大事故频发，报纸上说：“通往墓地的路上，每天有络绎不绝的人和车子。”

　　这不是夸张，短短几个星期，就死了12000多人！就连丘吉尔的秘书也因车祸丧生。

　　丘吉尔自己也说：“那是一段堪比闪电战的黑暗日子。”

　　雾霾兵临城下，这位八旬老人再次整装上阵，赶赴医院慰问病人、紧急成立调查委员会、迅速出台一系列应对措施……两个月后，雾霾散去了。这只是阶段性“胜利”，却付出了惨痛的代价。

　　痛定思痛的英国政府，1953年出台了《空气清洁法案》，这是世界上第一部关于空气污染的立法；1974年颁行《污染控制法案》；1995年又制定《国家空气质量》战略；2003年，对进入伦敦市中心私家车收“拥堵费”……

　　即使如此下重拳，2014年，伦敦还是被评为“欧洲空气质量最差的城市”。



日本的警察和军队有历史恩怨吗？

我是萨沙，我来回答。

肯定是有恩怨，但最终都以警察认怂为结束。

日本明治维新以后，军人实际操纵国家大权，只对天皇负责。

而日本警察隶属今天的内务省，对政府负责。

所以，随着军方力量越来越强，不要说警察，就连政府也不敢招惹军人。

军人肆无忌惮在任何地方都可以看到。

1933年，大阪的第4师团的士兵中村政一，在大街上闯红灯，被巡警拦住。

本来就是批评训斥几句的事情，然而中村政一仗着军人身份，出言不逊，拒不认错。

巡警认为：不管是陆军还是海军，随便闯红灯就是不幸。

中村政一则说：就算我闯了红灯，也轮不到你管，要找宪兵来管。

说罢就要走。

巡警感觉尊严受损，拦住中村政一不许前进。

中村双方激烈口角，期间中村政一挥拳打去，将巡警嘴角打破。

光天化日之下，殴打警官，这如何得了。

于是，群众将中村政一围住，同时报告附近警察局。

警察局来了一群警察，将中村政一制服拖走。

中村政一大吵大闹，一个警察忍无可忍，狠狠抽了他一个耳光，打伤了中村政一的耳膜。

这边，得知自己的士兵被打，第4师团长寺内寿一中将勃然大怒。

第二天，他带着一群师团司令部的士兵，冲到警察局，强行将中村政一抢走，还将警察局一顿乱砸。

警察们不敢和全副武装的军人们对抗，只得认怂。

但大阪市警察局不服，上告到内务省。

内务省却不敢得罪军部，只能低三下四去和军部协商。

军部却毫不给面子，直接护短。军部说军人不属于政府管理，警察应该移交给宪兵队，明明是检查做的部队。

最终，内务省忍气吞声，不了了之。

这只是第一次，1936年还有一次。

226兵变中，1000多名激进派官兵在东京到处杀人放火。

其中450名军人，直接攻击日本警视厅。

当时防卫警察厅的几十名警察奋起抵抗，但他们只有手枪，被手持机枪的军人杀得落花流水，当场被打死10多人，剩下的也被包围缴械。

警视厅大楼被军人占领，随后宣布废除警察的执法权。

在攻击警视厅的同时，内务大臣后藤文夫的家也被军人袭击。

军人冲入后藤文夫的卧室，四处寻找没有发现人。

后来知道，后藤文夫临时决定去外地视察，侥幸逃过一劫。

总之，在军国主义时期，军人丝毫不把警察放在眼里。

不过，自卫队时期，警察则是监视军人的工具，反而是军人怕警察了。

感谢邀请。

这个问题首先要说一件事情，就是在日本占领的满洲时代，应该说这片土地是日本关东夺取。与国家行为发动战争不动，而是军队的中的一部分军人密谋发动对外战争，然后国家才承认。所以关东军一直自认为自己是打江山的。但是在满洲来自日本各个部门的出向人员中，警示厅人员与关东军发生矛盾时，一般是警权为大，因此在后世写历史时，很多警察出身的人自豪地说，自己是遏制军部暴走的唯一部门。

日本警察的历史要比军队的历史长，明治维新以后的军队在大村的改革下，从过去的各地方诸侯的私人军队，被改造成只忠于天皇的皇军。而明治维新时警察的最高机关东京地方警示厅，与幕府时代的町奉叶所的形式一样，也是维护治安，除暴安良。只不过过去对将军效忠，现在是对天皇效忠。

随着日本近代化体制的确立，日本军权与警权的矛盾时常发生。但是按照当时的管理，军队是天皇的军队，所以警察不能管，而是要宪兵管。但是实际上在日本国内有很多军人，却没有这么多宪兵，军人的蛮横与警场执着，最终引发了著名的天六事件发生。

1933年，在大阪的第4师团的中村一等兵外出，在红灯时横穿了马路。这者举动被在场的警察发现，立刻被喝止。但是中村当然不愿意被警察管，就发生冲突，两者都受伤。消息传到第四师团驻地，当时就派出人员把中村从警察手中抢了回来，并要惩罚当事警察。第四师团的高层与大阪府警察部长都各不相让，最终桶到了日本中央政府。陆军大臣与内务大臣也是各执一词，因为从明治时期开始，日本政府就靠内务省住逐步掌控全国，镇压异己，对内是内务省，对外是军人，这两个打起来，对天皇的统治都不是好消息。

昭和天皇都为此感到忧劳揪心，为解决此事特意找到了寺内寿一的好友－兵库县知事白根竹介，寄希望于他可以从中调解平复此事，军方一听到天皇都为此过分操心了，态度随即１８０度大转变，主动向警方示好以求和解。其实警方从事件的开始就寄希望于和解处理，怎奈陆军方面始终不依不饶，这也是为何事件最终解决后，民间仍旧认为是军方战胜了警方。所以日本战败以后，内务省虽然撤销，但警察机构还继续保持，军队也是失败者，皇军被麦克阿瑟元帅取消。在审判战争罪犯时，日本警察对军方的人员的关押严厉程度要超过对文职人员的管理，原因也在这里。

日本警察隶属于日本警视厅，他与日本陆上自卫队（陆军）目前关系一般，但仍然存在着历史恩怨，这主要是历史遗留问题。就在1936年2月26日日本陆军少壮派发动了改变日本国运的226兵变，从此日本警视厅和日本陆军的恩怨从此结下。

我们都知道日本陆军和海军严重不合，这不仅牵扯到历史问题而且还牵扯到原则问题。但是警视厅从来就不掺合陆海两家的事情，他也不想也不敢掺和进来。但是到了1936年的226兵变，陆军不但将海军的大佬们杀，而且也将警视厅的一些大佬们给杀了，所以警视厅与陆军的矛盾就此结下，但不上升到原则问题。

日本陆军少壮派一直不满海军内阁对中国的蚕食政策不满，主张直接攻打中国，并且吞并中国、南打东南亚，北踢苏联，中间还要干翻美国，对于陆军这种幼稚的想法海军表示“理都不想理你”，但是就在1936年2月26日陆军少壮派终于发动兵变，集结了几千士兵分别冲到各政府要员的家里并且将绝大部分政府要员给杀了，其中就包括警视厅的政府要员，并且在大街上与警视厅发生了直接冲突。最后警视厅跟随海军剿灭了此次兵变。

明治时代之前，地方治安由各藩藩兵管理。

明治之初，1871年，东京设置3000人的逻卒，归司法省警保寮管理。萨摩藩出身的川路利良建议模仿法国，建立近代警察制度。1874年，东京警视厅成立，归内务省管理。地方警察也都纳入内务省管理。

从源流上说，警察和军队的确不同，警察有很多是下级武士，因为把武士阶层取消了，总要安排个工作。而军队反而是排斥武士，以城镇居民和农民为主。

1933年在大阪北区天六十字路口，发生了陆军士兵与警察冲突的事件。陆军一等兵中村无视信号灯，被巡察户田逮着个正着，想要和中村说道说道。中村说，军人无须听从警察，所以俩人打起来了。街口KO的结果是，中村鼓膜受伤要治3周，户田下唇受伤要治1周。

天六十字路口

闻讯而来的陆军宪兵向警察署抗议，不许警察侮辱身穿军服的帝国军人。但大阪警方以“军人是天皇的军人，警察也是天皇的警察”为由拒绝道歉。 之后，第四师团与大阪府的谈判破裂，此事又上升到陆军省和内务省。以后，在天皇的干预下，双方和解（警方向军方道歉）。

1936年，二二六事件爆发，一群皇道派下级军官发动政变，刺杀政要，并占领了警视厅。所以警方和军方结下了很深的梁子。

战后，警方在处理战犯问题上非常积极地配合。 战后自卫队和警察出于同源。自卫队来自1952年成立的警察预备队，防卫省、陆上自卫早期领导层都来自于内务省。当然，现在的自卫队都比较消停，如果违反交规，警察还是会开罚单的。

到此，以上就是小编对于日本首相遭遇车祸的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本首相遭遇车祸的2点解答对大家有用。